YUY-SK17數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺

產(chǎn)品組成部分
YUY-SK17數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺是由FANUC0IMATE-TD數(shù)控系統(tǒng)，機床電氣控制接口板、主軸變頻調(diào)速實驗板、交流伺服驅動器及伺服電機、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程、接線等組成。
產(chǎn)品的特點：
☆盡其所能將所配數(shù)控系統(tǒng)的精髓，用直觀的方法展示給用戶，使用戶能大限度的參與并獲得深切的體會以達到融會貫通的效果。
☆方便拆卸的方案設計，使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現(xiàn)場般的訓練，使其留下深刻的印象。
☆涉及內(nèi)容豐富；數(shù)控系統(tǒng)、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機…

實訓臺配有：自動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、伺服電機2臺、實物車床1臺及限位開關和機床零點等。
二、技術參數(shù)：
1、輸入電源：AC380V（三相四線制）、50HZ
2、故障考核28項
3、工作環(huán)境：溫度-10～40℃
4、整機容量：≤3kVA；
5、實驗臺尺寸：
（1）：實訓屏規(guī)格：長×寬×高（mm）=1370mm×750mm×1850mm；
6、實物數(shù)控車床可實現(xiàn)自動控制，能夠完成車削多種零件的內(nèi)外圓，端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制圓柱、圓錐螺紋等工序。并配有完備的S．T．M功能，可發(fā)出和接收多種信號，控制自動加工過程。具有真實數(shù)控車床的機械運動，X、Z進給軸采用伺服電機驅動，并設計有正負限位，參考點等開關，主軸采用三相異步電機變頻控制，由變頻器驅動實現(xiàn)無級調(diào)速控制。
7、YUY-CK0625型實物小車床主要參數(shù)：
1)床身大回轉直徑：250mm；
2)大切削直徑：60mm；
3)X/Z軸行程：140mm/380mm；
4)X軸滾珠絲杠：研磨、C5級、規(guī)格1605；
5)Z軸滾珠絲杠：研磨、C5級、規(guī)格2004；
6)主電機功率：0.75kW；
7)主軸轉速范圍：50～2500rpm；
8)主軸卡盤：φ125；
9)主軸通孔直徑：18mm；
10)主軸孔錐度：莫氏3號；
11)拖板快速移動速度：3000mm/min；
12)大切削進給速度：2000mm/min；
13)定位精度：0.02mm；
14)重復定位精度：±0.012mm；
15)電動刀架：立式四工位；
16)刀桿截面尺寸：10mm×10mm；
17)尾架套筒錐度莫氏2號
18)尾座套筒行程：60mm；
19)機床重量：300kg；
20)數(shù)控系統(tǒng)分辨率：0.001mm
四、實習項目
實驗1數(shù)控車床維修實訓裝置電源控制
實驗2FANUC0i數(shù)控系統(tǒng)的操作、接口實驗
實驗3主軸調(diào)速實驗（系統(tǒng)控制）
實驗4變頻主軸參數(shù)優(yōu)化實驗
實驗5變頻主軸多段速控制實驗
實驗6四工位電動刀架控制實驗
實驗7X軸伺服電機驅動控制實驗
實驗8Z軸伺服電機驅動控制實驗
實驗9正負超程限位、零點實驗
實驗10手輪（手搖脈沖發(fā)生器）實驗
實驗11車床數(shù)控系統(tǒng)控制加工實驗
實驗12數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實驗
實驗13數(shù)控車床PMC編程與連接實驗
實驗14數(shù)控車床電氣綜合安裝
實驗15PMC用戶程序的設計
實驗16PMC用戶程序的調(diào)試
實驗17數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試（－）
實驗18數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(二)
實驗19數(shù)控車床絲桿反向間隙補償實驗
實驗20數(shù)控車床絲桿螺距補償實驗
實驗21數(shù)控車床故障設置與排除實驗
*五、人員培訓

*六、配置清單